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深度挖掘老旧飞机价值 探索搭建资产处置平台

发布时间:2019-04-12 08:47:00  浏览量:   

       为落实集团公司打好“七场硬仗”部署,加快提质增效,全力争取更好经营业绩,融资租赁公司不断探索业务发展新模式。2018年,公司以售后回租的方式购买南航股份和重庆航空共18架机龄20年以上的A320老旧飞机。在飞机退出运营后,逐步对该批资产以飞机出售、发动机出租、拆解销售等组合形式进行处置,挖掘和提升了老旧飞机的价值,首创了国内老旧飞机业务处置模式。


      为满足国有资产处置要求,确保资产处置“公开、公平、公正“,实现国有资产保值增值,融资租赁公司通过广泛调研,深入探索有关资产交易经验,2019年1月,通过广州产权交易平台,首次实现老旧飞机整机和机身组合资产跨境交易。

      为确保飞机及时交付,融资租赁公司业务团队不分节假日,加班加点,在短短的3个月时间内高效顺利完成了4架飞机的检查和交付工作,并于2019年4月10日协助受让方完成4架飞机调机哈尔滨进行拆解,拆解的航材部件将出口境外销售。

      18架老旧飞机部分发动机已处于不可用状态,融资租赁公司通过与珠海摩天宇合作拆解销售国内首台V2500发动机,实现了老旧飞机处置的多元化发展,填补了产业末端价值最优化处置的空白。目前,第一台发动机已完成拆解并进入部件销售阶段,后续工作正在推进中。

      2019年2月,成功与南航股份公司签约4台V2500发动机的经营租赁项目,融资租赁公司实现发动机租赁零的突破,而且缓解了南航股份的备发紧缺压力并降低了租发成本,实现了双赢。未来,融资租赁公司将继续深耕航空资产处置领域,实现差异化经营,为推动集团产融结合,培育打造新的利润增长极作出自己的贡献。

                                                                                                 (钟发区   赵晓刚)

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